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- 2002年（平成14年）
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- １月・２月号
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- ■２０００年ＪＨＦモーターバラゲライデイング選手権
- モーターハンググライディング選手権プレ大会 報告：塚部省一
- 【伊勢湾の絶景を眼下にモーターの楽しさを満喫。】
- １０月７日（日）三重県伊勢巾朝熊町のこ三重県営サンアリーナでＪＨＦモーター
- パラグライディング選手権が開催されました。この会場で前年にスカイダイビング世
- 界選手権が盛大に行われたのをきっかけに、伊勢市がスカイスポーツに力を人れよう
- と決めたのもあって、第１回伊勢神宮杯モーターパラ大会も合同で行われることにな
- りました。モーターハンググライデイング選手権のプレ大会も開かれ、モーターパラ
- ２７名、モーターハング６名の選手が参加しました。
- 当日朝、風は穏やか‥‥‥しかし予報で強風波浪注意報が出ているために、休む間
- もなくタスクをガンガン出してさそうな気配。午前９時開会式。１０時競技スタート。
- タスクは、スピードレースとターゲットランディング。３カ所の、シークレットを
- 含むパイロンの記号を確認後、エンジンカットによるターゲットランディング（モー
- ターハングも何じ）。
- フライト中こ見える伊勢湾の美しさは絶景です。このような景色の素晴らしさは、
- モーター大会ならではの良さを再認識させてくれます。何人かはシークレットパイロ
- ンがすぐに見つからず、タイムロスをしたようだが、ランディングはかなりの選手が
- ポイントゲット！ ６年前のプレ大会から見ると技術レベルがかなり上がっています。
- ここまでの順位は、パラが宮城県の佐藤選手、２００１年ハンガリー世界戦にも出
- 場した村田選手、そして私の順。櫻井選手は９拉で女子初のひとけた入り。ハングは
- 京都府の坂本選手に、妹尾選手、大川選手が続いています。
- ２本目こそと一同張り切りましたが、昼食前後に風が強くなりだしたので、ウェイ
- ティング。３時間待ったのですが、山おろしの強風が収まらず大会終了、閉会式とな
- ってしまいました。今回は２つの大会が同時開催なのでトロフィーやらメダル・眉・
- 賞状など沢山授与されました。
- 競技終了後は役員によるバーベキュー＋餃子パーティが行われ、参加者同士の交流
- を深めました。餃子は、本場・宇都宮餃子が多数用意されましたが、調理が間に合わ
- ないはどの大好評。
- 大会は盛大でしたが、役員にとってはぎりぎりまで大会会場が決まらずに、今年ほ
- ど焦った年は無かったことでしょう。本当にお疲れさまでした。おおっ！しまった！
- あまりに忙しかったので伊勢エビと牡蠣を食べて来るのを忘れてしまった！来年以降
- の大会も食い物のうまい所にしませんか？
- ●塚部省一（つかべしょういち）
- 東京都出身。16年前にハンググライディングを始め、現在はスカイスポーツスクール・
- スカイトライアルを経営。ハング、パラ、モーターハング、モーターパラで飛ぶとい
- う夢を実現した。
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- ■アンケート調査の報告
- ＪＨＦは連盟事業により幅広い意見を反映するため、２００１年秋に正会員（都道
- 府県連盟）と教員を対象にアンケート調査を行ないました。以下にその結果を報告し
- ます。尚、数字は１０月２４日現在のものです。
- 【ＰＧ補助動力技能証規定の見直しと改定】
- 現状に合せ、補助動力Ａ・Ｂ練習生技能証の発行を廃止し補助動力ノーピスパイロッ
- ト技能証課程へ統合することについて。
- 回収数：５１
- 賛 成：３７
- 反 対：１０
- どちらでもない：４
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- ■理事会ダイジェスト 【１１月１４日】
- 【審議６．補助動力技能証課程の見直しと改定】
- 継続審議とする。
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- ■県連ニュース【愛知県フライヤー連盟】
- ［ＡＦＦ補助動力ＰＧ大会報告］
- 去る１１月１１日（日）午前鶉時３０分から愛知県常滑市の「名半エリア」にて、
- 連盟主催の第２回目の補助動力パラグライダー大会が開催されました。当日は天候に
- 恵まれ朝から絶好のモーター日和、大会エントリー１８名で競技開始、競技種目はタ
- ッチアンドＧＯ＋夕一ゲット＋タスク。優勝は山崎敏充選手、２位は鈴木雅人選手、
- ３位は加藤勝二郎選手でした。優勝の山崎敏充選手は優勝トロフィー、賞金、賞品、
- 各選手も豪華賞品を手にし大満足でした。
- 午前中に競技は無事終了し、豪華バーベＱで全員昼食。午後からは参加者全員でフ
- リーフライトや試乗会を楽しみました。また大会開催にあたり、中日パラグライダー
- スクール、第一興商、ラ・ムエツティのみなさんにご協力をいただきありがとうござ
- いました。大会の詳しい内容は県連ホームページでもご覧いただけます。
- ［記：山口貫太郎］
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 - 左から３位・加藤勝二郎選手、優勝・山崎敏充選手、２位・鈴木雅人選手。
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- ３月・４月号
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- ■委員会の動き／補助動力委員会委員長 山崎勇光
- ハング、パラとは言わず航空スポーツが大衆スポーツとはなりえない所は何だろう
- か。危険が伴うためと多くの人は答えるだろうが、はたしてそれだけか。航空イベン
- トと名の付く場合は数万の人々がスリルと自分の果たせぬ夢を求めて集まって来るよ
- うである。確かに航空スポーツは金も時間もかかるが、ハング、パラは別で、他のス
- ポーツとの類似点もある。では、問題は何であろうか。君もあなたも一緒にやりまし
- ょうと声をかけづらい、もし誘った人が怪我でもしたら、自分だけの優越感に浸りた
- い… 様々だと思う。庶民と一体になれない。見る側もやる側も一緒に楽しくなる所
- が無いのである。
- ハングのスラローム競技は大衆動員のひとつだろう。無料体験もまたその一助を担
- っている。だが足りないものがある。我々は空を飛ばない人達と一緒に楽しむ方法が
- 必要だという事に気付かなければならない。野球、サッカー、ゴルフ等一部始終が判
- るゲームには観戦する側も楽しく参加できる。ＭＰＧ／ＭＨＧはその可能性を充分に
- 持っている。ＭＰＧ／ＭＨＧの特性を活かし多くのファンができる大衆型スポーツと
- して働きかけて行きます。
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- ■理事会ダイジェスト 【１２月１９日】
- 【審議７．補助動力技能証課程の見直しと改定】
- 継続審議とする。
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- ■理事会ダイジェスト 【１月１５日】
- 【審議４．補助動力技能証課程の見直しと改定】
- 昨年行われたアンケートの結果及び、会員及び教貝の賛成多数の結果を受け、補助
- 動力技能証課程見直しと改定について決を求め採決の結果、賛成６、反対０、棄権１
- で、補助動力技能証課程の見直しと改定をすることに可決した。
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- ５月・６月号
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- ■ＰＧ補助動力技能証規程の改定 【２００２年４月１日施行】
- ＪＨＦバラグライディング補助動力技能証に関する規程が変わりました。本来、補
- 助動力技能証はタンデムやクロスカントリー証と同様、パイロット証の付帯証でした
- が、今までは平地発進での入門者のために、練習生課程を設置していました。しかし、
- これはＪＨＦの技能証体系に著しく整合性を欠くため、慎重な協議の結果、基本的な
- 形に戻すことになりました。まず、補助動力練習生技能証は廃止されます。ただし平
- 地からの入門の道を閉ざさないため、補助動力ノービスパイロット技能証は存続しま
- す。これまでの練習生技能証課程は、補助動力ノービスパイロット技能証課程に組み
- 込まれます。さらに整合性を考慮して、同技能証の名称を変更することになりました。
- 新規程はＪＨＦホームページ、補助動力委員会のページに掲載しています。
- ●補助動力技能証体系の改定
- １．パラグライディング補助動力技能証【継続】
- ２．パラグライディング補助動力Ａ級練習生技能証【廃止】
- ３．パラグライディング補助動力Ｂ級練習生技能証【廃止】
- ４．パラグライディング補助動力ノービスパイロット技能証【改定】
- ●パラグライディング補助動力ノービスパイロット技能証の改定
- １．パラグライディング補助動力Ａ級・Ｂ級技能証課程の廃止に伴う統合により、同
- 技能証規程の一部改定。
- ２．パラグライディング補助動力ノービスパイロット技能証の名称変更
- 新名称：モーターパラグライディングパイロット技能証 （通称：ＭＰＧ技能証）
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- ■理事会ダイジェスト 【３月１４日】
- 【審議３．ＭＰＧ技能証規程改定について】
- 従来あった補助動力練習生技能証Ａ級・Ｂ級を廃止し、補助動力ノービスパイロッ
- ト技能証に組み込まれることとなった（２００２年１月１５日可決）。これに伴い、
- 技能証規程を改定することとした。内容については補助動力ノービスパイロット証と
- 殆んど変更はなし。移行措置に関する事項（技能証の再発行等）を付則に盛り込むこ
- とで対応していく。採決の結果、賛成７、反対０、棄権０で可決した。
- 【審議４．ＪＨＦ‐ＭＰＧ選手権規程改定について】
- 従来の「ＪＨＦ補助動力付パラグライディング日本選手権」が「ＪＨＦモーターパ
- ラグライディング選手権」に変更になった。内容については変更がなく、この名称変
- 更について、承認を求める。 採決の結果、賛成７、反対０、棄権０で可決した。
- 【審議７．２００２年度ＪＨＦ委員選任について】
- ○補助動力委員会
- 担当理事より、星野氏、村上氏は専門委員として活動する表明があったので、２名
- を除いた５名一括で信任を求めることに理事の総意を得らえた。採決の結果、賛成７、
- 反対０、棄権０で以下の５名に可決した。
- 小松圏悦／鎌村実／高橋正造／須藤彰／山崎勇光各氏
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- ７月・８月号
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- ■委員会の動き／補助動力委員会委員長 山崎勇光
- 新委員となってから一回目の委員会を開催し、技能証の運用をテーマにＭＰＧ、Ｍ
- ＨＧ選手権の会期、ＭＨＧ選手権規程の制定、ＭＨＧ学科問題の制定、活動スケジュ
- ール等について検討しました。
- 新委員５名、専門委員２名、担当理事１名で新しく出発します。本年度も「フライ
- トルール、フライトモラル」を提唱し、安全で楽しい補助動力を目指し活動していき
- ます。皆様のご協力をお願いします。尚補助動力委員会では、全国何処でも検定が容
- 易に行えるよう、学科問題集を作成しています。検定をお考えの教員の方は事務局へ
- 一報ください。
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- ９月・１０月号
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- ■特集：事故報告
- もう｢犠牲｣は要らない。私たちは十分に学んできたはずだ。
- 今年は7月末までに実に８人が動力付きを含むハンググライダー・パラグライダー
- のフライト中に死亡している。 以下は、安全性委員会が作成した「事故概要」の死
- 亡事故を短くまとめたものだ。これらの事故はあなたと無縁ではない。【掲載６例中
- ２例がモーター】
- ◆補助動力付きハンググライダー
- ３月１０日（日）１４：０４頃／茨城県大洗町／晴れ、風速２ｍ／ｓ／３９歳、男、
- ＰＧ－Ｐｗ証、飛行歴２０年／旋回から回復せず地上の自動車に衝突。胸部大動脈損
- 傷。／高度１５０ｍで飛行中、左舷への傾きを修正したところ右旋回に入り、２.５旋
- 転して駐車していた車の前部フェンダーで胸部を強打。
- ◆補助動力付きパラグライダー
- ７月２１日（日）１３：４０頃／福岡県周防灘／天候？風速？／４１歳、男、ＰＧ
- －ＸＣ証、ＰＧ－Ｐｗ証、飛行暦？／海上に着水、溺死。／キャノピーを装着したま
- ま浮いているのを釣り人により発見された。事故者は常に単独で飛行しており、当日
- も同行者はいなかったため、事故に至る詳細は不明。また、機材がJHFの規定する補
- 助動力機に該当するものかどうかも不詳。
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- ■委員会の動き／補助動力委員会委員長 山崎勇光
- ○ＭＰＧ選手権の開催
- 第６回ＪＨＦモーターパラグライディング選手権は、９月２８日・２９日の両日、
- 茨城県真壁郡関城町で開催する運びになりました。今大会では、一般客に分かりやす
- いルール解説書の配付や、フルバンド演奏等のジョイントも企画しています。
- ○新技能証の運用
- ホームページで既にアナウンスしましたが、ＭＰＧパイロット証に引き続き、教員
- 技能証が制定されました。本年１１月から補助動力からの移行申請を受け付けます。
- 詳しくはホームページの補助動力委員会のお知らせをご覧ください。
- ○騒音苦情に対する積極的な対応
- 今年になってＭＨＧで１名、ＭＰＧ２名の死亡事故がありました。また、残念なが
- ら騒音問題によるクレームもかなりの件数を数えるに至り、選手権以降は集中して騒
- 音対策に取り組むことになりました。具体的な活動は現在検討中ですが、一例として、
- ＪＨＦ・ＦＬＭを含んだ「指導員」の設置などが挙がっています。
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- ■理事会ダイジェスト 【６月１３日】
- 【審議１：ＭＰＧ教員技能証規程の制定について】
- ＪＨＦ技能証体系および整合性から、モーターパラグライディング教員技能証を創
- 設する必要があると、制度委員会から意見が出された。文書理事会の結果、賛成１０、
- 反対１、棄権０で原案どおり可決。改めて理事会での審議の結果、賛成６、反対０、
- 棄権１で原案通り可決した。
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- 11月・１2月号
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- ■ＭＰＧ教員技能証を新設【巻頭見出し】
- 今春のＭＰＧ（モーターパラグライディング）技能証に続き、ＭＰＧ教員技能証の
- 新設が決まりました。ＭＰＧ指導資格を持つ教員は１１月１日から１２月３１日まで
- の間に新技能証への移行認定を受けてください。
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- ■村田福司選手、ＭＰＧ選手権二度目の勝利【巻頭見出し】
- ９月２８日・２９日の両日、茨城県真壁郡関城町アクティブフライングクラブ飛行
- 場で、第６回ＪＨＦモーターパラグライディング選手権in関城を開催。ベテラン村田
- 福司選手が他を大きく引き離して優勝しました。
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- ■ＭＰＧ教員技能証新設－－－１１月・１２月に移行認定
- この４月、ＪＨＦパラグライディング補助動力技能証に関する規程が変わり、ＰＧ
- 補助動力Ａ級練習生技能証とＰＧ補助動力Ｂ級練習生技能証がなくなりました。また、
- ＰＧ補助動力ノービスパイロット技能証は改定になり、名称がモーターパラグライデ
- ィングパイロット技能証（ＭＰＧ技能証）になりました。
- これらの変更に続いて、モーターパラグライディング教員技能証（ＭＰＧ教員技能
- 証）を新設する案が９月理事会で承認されました。これにより来年１月１日から「Ｐ
- Ｇ補助動力技能証を有するＰＧ教員」は、モーターパラグライディングの指導や技能
- 証明をする資格がなくなります。今後もＭＰＧの指導をしていきたいとお考えの方は、
- １１月１日から１２月３１日までの移行認定期間内に、以下のようにＭＰＧ技能証と
- ＭＰＧ教員技能証の申請をしてください。
- 移行認定期間を過ぎてからは、ＰＧやＨＧの教員と同様、研修・検定を経てＭＰＧ
- 教員技能証申請（ＭＰＧ技能証が必要）をしていただきます。また、ＭＰＧ教員技能
- 証の有効期間も他と同じく３年間です。
- □フライヤー会員登録の確認。
- ＪＨＦフライヤー会員登録が有効かどうか確認する。期限切れの場合は、まず会員
- 登録を行う。登録用紙がなければ申請書と共に事務局に請求する。
- □申請書を２通（同じ用紙を２枚）手に入れる。
- ＪＨＦ事務局に郵便／ＦＡＸ／Ｅメールで申請書の請求をする。その際、氏名・住
- 所・申請書送付先・連絡先電話番号・ＪＨＦフライヤー会員番号ＰＧ補助動力技能証
- 番号・ＰＧ教員技能証番号・補助動力会員番号を明記する。
- □申請料を払い込む。
- 移行認定期間に限り「ＰＧ補助動力技能証を有するＰＧ教員」のＭＰＧ技能証申請
- 料は免除。ＭＰＧ教員技能証申請料１０，０００円のみを銀行振込（三井住友銀行小
- 石川支店〈普〉３４８８６０５（社）日本ハンググライディング連盟）又は郵便振替
- （００１８０－８－６５０２０１（社）日本ハンググライディング連盟）で払い込む。
- 現金書留は不可。
- □２通の申請書を送る。
- ＭＰＧ技能証とＭＰＧ教員技能証、申請書１通ずつに必要事項を記入、申請料送金
- 票のコピー（移行認定期間中はＭＰＧ技能証申請料免除なのでＭＰＧ教員技能証申請
- 料のみ）・フライヤー会員登録証のコピー・ＰＧ補助動力技能証のコピー・ＰＧ教員
- 技能証のコピーを貼付して、ＪＨＦ事務局に郵送する。
- ＊
- ＪＨＦ技能証ではなく、ＦＬＭ技量認定証を持つフライヤーも申請できますが、ま
- ずＪＨＦフライヤー会員登録を行ってください。以下は移行認定期間中の申請方法で
- す。申請書はＪＨＦの教員と同じくＪＨＦ事務局に請求してください。
- ■ＦＬＭ／ＰＰＧ技量認定証クラス１フライヤーがＭＰＧ技能証の申請をする
- 場合
- 技量認定証取得後１年以上のフライト経験が必要。申請書に、申請料（５，０００
- 円）送金票のコピー・ＰＰＧ技量認定証クラス１のコピー・ＪＨＦフライヤー会員登
- 録証、または登録料送金票のコピーを貼付して、ＪＨＦ事務局に郵送する。
- ■ＦＬＭ／ＰＰＧ技量認定証クラス２フライヤーがＭＰＧ技能証の申請をする
- 場合
- 申請書に、申請料（５，０００円）送金票のコピー・ＰＰＧ技量認定証クラス２の
- コピー・ＪＨＦフライヤー会員登録証、または登録料送金票のコピーを貼付して、Ｊ
- ＨＦ事務局に郵送する。
- ■ＦＬＭ／ＰＰＧインストラクター技量認定証フライヤーがＭＰＧ教員技能証
- の申請をする場合
- ＭＰＧ技能証とＭＰＧ教員技能証の申請をする。ＭＰＧ技能証用の申請書に、申請
- 料（５，０００円）送金票のコピー・ＪＨＦフライヤー会員登録証のコピーまたは登
- 録料送金票のコピーを貼付し、ＭＰＧ教員技能証用の申請書に、申請料（１０，００
- ０円）送金票のコピー・ＰＰＧインストラクター技量認定書を貼付したものと一緒に
- ＪＨＦ事務局に郵送する。
- （社）日本ハンググライディング連盟 事務局
- 〒１１２－０００３東京都文京区春日２－２４－１１春日Shimaビル８階
- ＴＥＬ．０３－５８４０－８３１１ ＦＡＸ．０３－５８４０－８３１２
- Ｅ－ｍａｉｌ：ｊｈｆ＠ｓｋｙｓｐｏｒｔｓ．ｏｒ．ｊｐ
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- ■第６回ＪＨＦモーターパラグライディング選手権ｉｎ関城 村田福司選手、
- 二度目の栄冠 報告：補助動力委員会委員長 山崎勇光
- ９月２８日・２９日、茨城県真壁郡関城町で６回目のＪＨＦモーターパラグライデ
- ィング選手権を開催しました。今大会は最初に残念な報告をしなければなりません。
- 第２競技中事故が発生しました。前回の三重大会でも活躍された選手が何かのきっか
- けでスパイラル降下して、高さ９０ｍの高圧線鉄塔中段に衝突。胸部を強打して肋骨
- を骨折し、全治３週間のケガを負いました。幸い本人の意識がしっかりしていること
- と、送電に影響が無かったことが救いでした。しかし墜落現場が何万ボルトかを送電
- 中の高圧線に近く、あわや大惨事という事態だったことを考え、これを教訓にして、
- 今後の競技内容をあらためて検討する方針です。現時点では不明な点が多々あるため、
- 事故の詳細を申し述べることを差し控えさせていただきます。
- さて、今大会の初日は雨で、開会式後の競技は全て中止になりました。２日目は天
- 候が回復し、午前午後あわせて３競技を予定していましたが、テイクオフの風向が定
- まらず、予想以上にテイクオフのスタートに時間がかかってしまったため、２競技を
- 成立させた時点で終了となりました。
- 優勝は第１回大会の優勝者で、埼玉県のベテラン村田福司選手。第１タスクは同率
- ２位、第２タスクはトップの堂々たる成績で、２度目の栄冠を勝ち取りました。村田
- 選手の安全で手堅いフライト技術は、ターゲットを絶対外さないセイフティーランデ
- ィングで知られています。万人が見習わなければならない高い技術は称賛に値します。
- 準優勝はＰＰＧでもご活躍の岩田幸雄選手で、第１タスク５位、第２タスク３位に
- まとめ、やはり手堅いベテランの味を存分に発揮しました。
- 第３位は前回の三重大会が初参加だった地元茨城県の栗原清正選手。２回目のチャ
- レンジで一気に上位入賞を果たしました。
- 第１回ＪＨＦモーターハンググライディング選手権の方は、残念ながら出場定員が
- 満たされず不成立になりました。第１回大会はあらためて来年度開催する予定です。
- 手前勝手な言い方ですが、今回の大会は初めてのことが次々と経験できて、貴重な財
- 産を得たような気もします。
- 大会を開催するにあたり毎回地元の方々には大変お世話になり、深く感謝していま
- す。今回素晴らしい会場を提供していただいた、アクティブフライングクラブ飛行場
- オーナー宮崎勇氏には、我々のわがままなお願いを快く引き受けて頂き、ＪＨＦを代
- 表してあらためてお礼を申し上げます。
- ■上位成績
- １位 村田 福司 埼玉県 ７２００点
- ２位 岩田 幸雄 千葉県 ６０００点
- ３位 栗原 清正 茨城県 ５９００点
- ４位 相羽 輝夫 千葉県 ５７００点
- ５位 関口 伸夫 東京都 ５３００点
- ６位 佐藤 良雄 宮城県 ５０００点
- ７位 今中 正 栃木県 ４９００点
- ８位 萩原 光 千葉県 ４７００点
- ８位 田村 光穂 茨城県 ４７００点
- １０位 堂坂 佳延 埼玉県 ４２００点
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- ■理事会ダイジェスト 【１１月１４日】
- 【審議５．モーターパラグライディング教員技能証新設に伴う移行認定事業について】
- モーターパラグライディング教員技能証新設に伴い、移行認定処置を１１月～１２
- 月にかけて行う。採決の結果、賛成８、反対０で可決した。
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- ■委員会の動き／補助動力委員会
- 委員会が新メンバーで構成されてから既に２度の会合を重ね、ようやく堅さもほぐ
- れ、今は全員フル回転で委員会活動にあたっています。
- さて、今回のＪＨＦレポートが発行される時には、すでにＭＰＧ選手権は終了して
- います。過去５回の選手権は毎年１０月開催でしたが、今年は茨城県関城町に於て９
- 月に開催しました。結果は、このＪＨＦレポート、ＪＨＦホームページ補助動力委員
- 会コーナーをご覧ください。
- １１月からは「ＭＰＧ技能証移行認定」の申請を受け付けます。どの位申請が来る
- ものか、フタを開けてみないとわかりませんが、なるべく大勢のＭＰＧ・ＰＰＧ愛好
- 者が結集してくれることを期待しています。
- 現在、ＰＧ補助動力技能証フライヤーは全国で８００名余を数えますが、実際に補
- 助動力フライト活動を行っているフライヤーは、半数以下と考えられます。過去に２
- 度、全フライヤーを対象にした往復葉書による、アンケートを実施しましたが、回答
- があったのは１／４と１／３程度でした。これは、補助動力技能証フライヤーリスト
- と実際の活動フライヤーが一致していないためです。
- これからは、ＭＰＧパイロット証による「統一されたフライヤーリスト」ができ上
- がることにより、補助動力委員会が提唱する「フライトルール・フライトモラル」が
- アナウンスし易くなりました。また、永らく休刊していた「ＭＰＧフライト手帳」を
- 復刊させ配付することにより、さらに全国のパワード愛好者とのコミュニケーション
- を深めたいと考えています。 ［記：山崎 勇光］
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