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- 1995年（平成７年）
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- ■■■■■■■■ＰＷ委員会とは＿新補助動力委員会の旧名称です■■■■■■■■
- １月号
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- ■新補助動力ＰＧ技能証の説明会開催 ＜ＰＷ委員会＞
- 「補助動力パラグライダー練習生技能証規定」の説明会を下記のように開催します。
- 受講された方には、「新補助動力技能証」を発行します。なお、受講できない方は、
- テストレポート提出とさせていただきます。詳細についてはＪＨＦ事務局までお問い
- 合せ下さい。
- 記
- 日 時：１９９５年２月７日（火）ＰＭ１：３０～５：００
- 場 所：日本航空協会 ６階 中ホール
- 対象者：補助動力技能証を有するパラグライダー教員
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- ■検定会開催予定
- 種 類：ＰＷ（パワード）
- 検定日・時間：１／２９（日） ９：００～１７：００
- 開催場所：東京都品川区
- 主催・連絡先：第一興商 �０３－３２８０－２５０７
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- ２月号
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- ■平成６年度 第１２回日本ハンググライダー技術委員会議事録
- 日 時：１９９４年１２月１５日（木）１３：３０～１７：００
- 場 所：航空会館７階 第２研修室
- ２．合意事項
- （２）補助動力機の耐空性基準について
- 渡邊敏久委員から、補助動力機の基準に対して以下の提案があり、諸資料をそろ
- えた上で次回の会議で討議する。
- ａ：燃料タンク容量を最大５リットル程度にすべきではないか。
- （現行規定では１０リットル以下）
- ｂ：点火プラグ等の電装品は電波障害防止型を使用することを、規定に明記する
- 必要があるのではないか。
- 【解説】
- 補助動力機の耐空性基準とはこのことである。平成７年７月２０日に本件の改訂案を
- 「補助動力ハンググライダー暫定耐空性基準」として制定した。
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- ３月号
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- ■ＨＧ・ＰＧ事故報告９４－２
- [No.22]<P.H/G>
- 発生日時：１９９４年１０月１６日（日）０８：３５頃
- 発生場所：福島県
- 気象状況：天候＝曇、風向＝ＳＷ、風速＝４～５ｍ／ｓ、突風＝８ｍ／ｓ
- 事故者：４３歳。男性。ＨＧ－Ｐ証。飛行歴＝１３年。
- 事故内容：着陸復航時に失速、川に墜落、肝臓破裂、肋骨骨折、死亡。
- 経 過：着陸進入中機首を４５°左にとられ、前方の薮を避けようとパワーを入れ
- 上昇に移った直後に失速、右翼からダイブに入り橋の欄干に接触して川に
- 墜落した。
- [No.23]<P.P/G>
- 発生日時：１９９４年１０月３０日（日）１６：００頃
- 発生場所：神奈川県
- 気象状況：天候＝曇、風向＝Ｎ、風速＝１ｍ／ｓ、突風＝６ｍ／ｓ
- 事故者：６３歳。男性。ＰＧ－Ｉ証。飛行歴＝１５年。
- 事故内容：離陸直後に突風を受けて転倒、パワーユニットの下敷きとなった、左上腕
- 骨折、重症、７ヶ月。
- 経 過：キャノピーを立ち上げたところへ突風を受け、地上を引きずられて転倒し
- パワーユニットに打撃された。
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- ４月号 関連記事なし
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- ５月号
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- ■補助動力練習生技能証について ＜ＰＷ委員会＞
- 補助動力練習生技能証が１９９５年４月１日より実施予定でありましたが、諸々の
- 事情により当面以下の様に決定されました。
- 記
- ４月１日より補助動力練習生技能証規定を試験的に実施いたします。
- 本実施は６月のＪＨＦ総会後とし、それまでに問題点等を確認してまいりますので、
- 実施に対する問題点をＪＨＦ事務局又はＰＷ委員まで連絡をお願い致します。
- 本実施までの間は、補助動力練習生技能証の発行は行いませんので、練習のみ行っ
- てください。総会後の本実施になりしだい技能証申請を、受け付け開始いたします。
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- ■中国横断モーターパラレース開催
- ＴＨＥ ＧＲＥＡＴＥＳＴ ＡＩＲ
ＲＡＣＥが中国エアスポーツ協会の主催で、来る
- １９９５年８月１７日から９月９日迄の日程で開催されます。これはモーターパラに
- よる中国横断レースです。我こそはと思われる方は参加してみては。新たなる発見が
- あるかもしれません。詳しくはＪＨＦ事務局まで、至急お問合せ下さい。
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- ６月号
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- ■２年目を迎え、ますます充実した活動を ＜ＪＨＦ組織委員長会議＞
- ＪＨＦでは、９３年より組織改革を実施してきました。なかでも各部・各委員会の
- 整備と推進は、大きな柱です。決定・承認機関である総会・理事会に対して、各部・
- 各委員会はＪＨＦ事業の実行機関として、その活動がＪＨＦ事業そのものとなります。
- 【ＭＰＧ関連記事ではないので後記略】
- ＰＷ部（普及・教習・検定・エリア・スクール）
- 【解説】
- 平成６年７月に立ち上げられた「ＪＨＦ組織委員総会」という活動が、
- 突然「ＪＨＦ組織委員長会議」と名称変更されて現在に至っている。
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- ■平成７年度 第３回日本ハンググライダー技術委員会議事録
- 日 時：１９９５年３月１６日（木）１３：３０～１７：００
- 場 所：航空会館６階 第２研修室
- ４．補助動力パラグライダー暫定耐空性基準の修正について
- 燃料タンクの容量を１０リットル以下から５リットル以下に変更することで合意。
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- ７月号
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- ■平成７年度 第５回日本ハンググライダー技術委員会議事録
- 日 時：１９９５年５月１８日（木）１３：３０～１７：００
- 場 所：航空会館６階 第２研修室
- ２．補助動力Ｐ／Ｇ用パワーユニット（ＰＰＰ）を使ったＨ／Ｇについて
- 次回会議でＫＩＤ社が開発したＰＰＰ使用ハンググライダーを紹介、その登録制度
- を検討することになった。ビデオ再生装置は鈴木委員が用意する。
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- ８月号（社団化記念号）
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- ■巻頭記事「祝社団法人正式許可」
- 日本ハンググライディング連盟は、１９９５年６月１５日、文部大臣の正式許可を
- 受け、「社団法人日本ハンググライディング連盟」となりました。ここに至までにい
- ただいた、たいへん多くの皆様のご理解とご協力、お力添えに厚く感謝いたします。
- 【ＭＰＧ関連記事ではないので後記略】
- ■６月定例総会開催
- ６月２８日（水）午後１時より、羽田空港ビッグバード内のギャラクシーホールに
- て、１９９５年度６月総会が開催されました。
- ［３号議案］
- 補助動力技能証規定の一部改訂と補助動力ＰＧ練習生技能証制定について
- それぞれ承認されました。
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- ９月号 関連記事なし
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- 1０月号
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- ■横浜で補助動力学科講習検定会開催
- 神奈川県ハングパラグライディング連盟では、補助動力学科講習及び検定会を下
- 記のように開催します。受講希望の方は、お早めにお申し込みください。
- 日 時：１９９５年１１月１２日（日）
- 講 習：午前９時３０分～午後３時３０分
- 検 定：午前３時４５分～午後４時４５分
- 定 員：５０名
- 費 用：１万円（申請料、講習料、検定料、テキスト代含む）
- 場 所：神奈川県政総合センター（横浜駅西口 三越裏）
- 問い合わせ：神奈川県ハングパラグライディング連盟事務局
- ＴＥＬ／ＦＡＸ：０４６０－３－５３９１
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- ■中国でプレＰＷＣ大会が開催
- 中国での１９９６年のＰＷＣ（パラグライダーワールドカップ）開催を前に、今年
- ９月１４日から２０日まで、プレＰＷＣが開催されました。日本からも数名の選手が
- 参加。広大な土地でスケールの大きな大会しなったことでしょう。
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- ■検定会開催予定
- 種 類：ＰＷ（パワード）
- 検定日・時間：１１／１２（日） ９：００～１６：４５
- 開催場所：神奈川県横浜市
- 主催・連絡先：神奈川県連 �０４６０－３－５３９１
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- 1１月号
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- ■検定会開催予定
- 種 類：ＰＷ（パワード）
- 検定日・時間：１２／３（日） １０：００～１４：００
- 開催場所：福岡県粕屋郡
- 主催・連絡先：福岡県連 �０９２－６０６－４９８０
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- 1２月号
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- ■平成７年度 第６回日本ハンググライダー技術委員会議事録抜粋
- 日 時：１９９５年６月１５日（木）
- 場 所：不明（記載なし）
- ２．議事と決議事項
- ４．補助動力ハンググライダーのパワーユニットとして、ソアマスターの死亡事故
- 報告を、ＪＨＦレポートを通じて周知を図る。（文案は委員長が作成）
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- ■平成７年度 第７回日本ハンググライダー技術委員会議事録抜粋
- 日 時：１９９５年７月２０日（木）
- 場 所：不明（記載なし）
- ２．議事と決議事項
- （３）委員長の作成した「補助動力ハンググライダー暫定耐空性基準」の改定案を承
- 認。（７月２０日付けで実施する）
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- ■平成７年度 第９回日本ハンググライダー技術委員会議事録抜粋
- 日 時：１９９５年９月２１日（木）
- 場 所：不明（記載なし）
- １．型式登録の審議
- ［補助動力パラグライダー・新規登録］
- 第一興商式 ＤＫ ＢＥＡＴ－ＷＨＩＳＰＥＲ型（合格：ＰＰ－０１５）
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- ■平成７年度 第１０回日本ハンググライダー技術委員会議事録抜粋
- 日 時：１９９５年１０月１９日（木）
- 場 所：不明（記載なし）
- ２．決議事項
- ２）補助動力機の飛行試験について
- 現在、補助動力機の飛行試験は最大重量、最小重量の２条件で行われているが
- これを無動力機「搭載量（最大、最小）」に戻す。ただし、今年度中は現行表示
- でも可とする。
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